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彎管機液壓系統(tǒng)有哪幾種回路及其特點?

來源: 張家港市坤嶺機械設備有限公司 發(fā)布于:2015-06-30 點擊量:754

  彎管機是管件彎曲加工的主要設備,數控技術是彎管機裝備的核心。隨著國內各項建設的不斷開展,不論是日常生活還是城市建設中都離不開各類管道產品的應用。受此影響,也使得相關的彎管機產品需求有了大幅度的增長,所以研制高檔的CNC智能數控裝備控制系統(tǒng),對于提高我國裝備制造業(yè)的核心競爭力,提高我國的綜合國力有著重大意義。 今天我們坤嶺機械的專家就為彎管機液壓系統(tǒng)包含哪幾種基本及其特點回路作一下介紹:

( 1) 卸荷回路
  此回路由一個溢流閥4 和二位四通電磁閥3 構成。啟動液壓泵后,二位四通電磁閥3在常態(tài)下處于卸荷狀態(tài),此時液壓泵的輸出全部經電磁閥回油箱。
  當電磁鐵7YA 得電時,電磁閥換向處于工作狀態(tài),調整溢流閥4 至工作壓力。為便于選閥,本回路使用堵二位四通電磁閥A、B 口的方式來代替二位二通閥,二者是完全等效的。

( 2) 速度控制回路
  速度控制回路采用進油節(jié)流調速,容易采用壓力繼電器實現壓力控制; 這種調速方法具有調節(jié)方便、節(jié)約能源的特點,進入液壓缸的流量受到節(jié)流閥的限制,可減小起動沖擊,彎管時,要求液壓缸的較低的速度,進油節(jié)流調速可方便地達到這個要求。

( 3) 保壓回路
  在回路中分別設置雙液控單向閥9、10、11,當回路中的電磁閥6、7、8 處于中位時,使液壓缸能保持其壓力。另外考慮到液壓缸的泄漏問題,在回路中加上蓄能器16、19,以補償其泄漏量。需要注意的是,選用電磁換向閥時,考慮到雙液控單向閥控制腔油口不能有背壓,電磁閥的中位機能必須選用“Y”型,并且單向節(jié)流閥應安裝在靠近油缸的一側。

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